WAS? – WANN? – WO?
WAS = FACHPROGRAMM – ÜBERSICHT
Fachprogramm am 15.12.2021 – TSI — Das virtuelle Konferenz-Center öffnet um 08:30 Uhr – Konferenzbeginn im PLENARSAAL um 09:00 Uhr —
Fachprogramm am 16.12.2021 – BOSTRAB — Das virtuelle Konferenz-Center öffnet um 08:30 Uhr – Konferenzbeginn im PLENARSAAL um 09:00 Uhr —
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WANN = ZEITPLAN
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Fachprogramm am ERSTEN Konferenztag
=== Achtung! Programmänderung ===
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NETWORKING in der virtuellen Konferenz-Lounge — Kommen Sie auf einen virtuellen Begrüßungskaffee in die KAFFEE-LOUNGE
Networking-Lounge >>> Systematisches Networking
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute
Begrüßung und Einführung in das Tagungsthema
Bahntechnische Zulassung und Interoperabilität in Zeiten der Pandemie
sowie Ausblick auf die Herausforderungen in der Post-Corona-Phase
- Diplom-Volkswirt Eckhard SCHULZ – [IFV BAHNTECHNIK e.V. – Bahnverband.online]
GRUßWORT im PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON)
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 MinuteNeues aus Europa: Bahntechnische Zulassung und Interoperabilität
(Der Eröffnungsvortrag umfasst aktuelle Informationen der Benannten Stelle Interoperabilität EISENBAHN-CERT zu allen Teilbereichen der TSI – Technical Specifications for Interoperability)
- Dipl.-Ing. Gerd WOLTERS – Systembereichsleiter Qualitätsmanagement – [EISENBAHN-CERT, Benannte Stelle Interoperabilität; Bonn] und
- Dipl.-Ing. Dirk BEHRENDS – Systembereichsleiter Energieversorgung – [EISENBAHN-CERT, Benannte Stelle Interoperabilität; Berlin]
FACHVORTRAG und Diskussion im PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON)
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute
TSI INS: Sicherheit in Eisenbahntunneln, Änderungen aufgrund der Durchführungsverordnung
EU 2019 / 776 – Umsetzung und Anwendung
- Dipl.-Ing. Harald HILTEL – Systembereichsleiter Infrastruktur – [EISENBAHN-CERT, Benannte Stelle Interoperabilität; Bonn]
FACHVORTRAG und Diskussion im PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON).
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 MinuteNETWORKING in der virtuellen Konferenz-Lounge — Mögen Sie einen schnellen Espresso? — Kommen Sie in die ESPRESSO-LOUNGE
Networking-Lounge >>> Systematisches Networking
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute
TSI RST: Alternative / innovative Antriebe bei Schienenfahrzeugen – Fragestellungen bei der EG-Prüfung
- Dipl.-Ing. Robert GALL – Systembereichsleiter Fahrzeuge – [EISENBAHN-CERT, Benannte Stelle Interoperabilität; Bonn/München]
FACHVORTRAG und Diskussion im PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON).
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute
TSI ZZS: EG-Prüfung des Teils Zugortung des Teilsystems ZZS
- Dipl.-Ing. Ulrich WÖLFEL – Stellv. Leiter EBC sowie Systembereichsleiter Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung – [EISENBAHN-CERT, Benannte Stelle Interoperabilität; Bonn]
FACHVORTRAG und Diskussion im PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON)
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute_
Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 MinuteOrganisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute
- Optionale Möglichkeit für Bilaterale Gespräche in der Networking-Lounge
Networking-Lounge >>> Systematisches Networking
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Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 Minute_
Organisatorischer Hinweis: Wir haben eine kleine Verspätung im Programmablauf: Die angegebenen Zeiten verschieben sich um: +1 MinuteInformationen der ERA; insbesondere zum Thema „Fahrzeuggenehmigung und Interoperabilität“ sowie zur Zielsetzung und Arbeitsweise des JNS – Joint Network Secretariat
(Überblick zur Fahrzeuggenehmigung; insbesondere zur aktuellen TSI Überarbeitung; Information zum JNS (Joint Network Secretariat):
Das JNS hat das Ziel, Lösungen für Probleme im Bereich Interoperabilität und Konkurrenzfähigkeit gegenüber anderen Transportmodi zu erarbeiten.)
- Dr. Andreas SCHIRMER – Leiter des JNS – Joint Network Secretariat; Coordinator Standardisation – [European Union Agency for Railways (ERA); Railway Systems Department; Valenciennes / FR]
FACHVORTRAG und Diskussion im PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON)
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WO = RAUMPLAN
Foyer = Tagungsmanagement (Frau Heyer) >>> FOYER des Virtuellen Konferenz Centers
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Plenarsaal = Tagungsleitung (Herr Schulz) >>> PLENARSAAL (BIG BLUE BUTTON)
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Networking-Lounge = Jitsi-Server im Online-Konferenzraum.de — hier stehen mehrere Networking-Räume zur Verfügung >>> NETWORKING-LOUNGE
